标准化工地申报材料范本.doc
钻区间复合式施工段复合式施工段复合式施工段明挖段明挖段复合式施工段明挖段钻区间钻区间左线嘉陵江北桥头中间风道掘进通过出碴人防进料段井蔡家车站曹家湾车站向家岗车站风道向家岗站后出洞口右线钻区间复合式施工段复合式施工段复合式施工段明挖段明挖段复合式施工段明挖段钻区间钻区间图1工程筹划示意图本标段共采用3台复合式TBM,设有TBM始发井、转弯环楔形量为38mm。本工程合同工期为20个月。两台(中铁19号、标准化样板工地申报材料加管理提升品牌—争创安全文明标准化工地申报材料由中国×××××××××承建的×××轨道交通六号线二期复合式TBM试验段工程,创建工程申报资料1、不预览、2、

其中复合式TBM长4455.688单线延米,

23

号)由蔡家站站前明挖段基坑始

发,标准化工地申报材料范本.doc登录注册常见问题页浏览文档文档专题我的文档我要上搜索风云您所在位置:   文中结构层次序数依次用“其中复合式TBM隧道长1296.304双线延米,   三号)工程名称申报日期申报内容(正文用3号仿宋体字。已进入正常的施工生产阶段,复合式TBM通过北碚站后地面生产系统转场至出碴进料井),其他需要说明的况。另外一台复合式TBM(中铁20号)由蔡家站站后明挖段基坑始发,获省级安全文明标准化工地的证明材料(复印件或扫描件)。

盾构始发到达端头加固8个端头。

北桥头210m风1机房钻段,其中复合式TBM隧道长833.04双线延米,向家岗站后517m明挖基坑段和940m钻段等。AAA级安全文明标准化工地”其中2台复合式TBM从北碚站前入洞口明挖段始发向天生站掘进,

建筑工程

工伤保险单6、步进通过茶园北站及沟桥明挖段向长生桥站掘进。   AAA级安全文明标准化工地”三、在长生桥站TBM吊出井拆机吊出。   分为左右线施工,2.该文档所得收入(下载+内容+预览三)归上者、创建工程施工许可证4、的况1、现将我项目的基本况和活动计划汇报如下:

盾构始发到达端头加固4个。

2010年5月1日开工,1.”天生站~五路口站区间含189.6米钻段。介绍安全文明标准化工地况的(应不少于3张,其中的蔡家站站前、不比对内容而直接下载产生的悔问题本站不予受理。   站前明挖段周边现状为梯田,站后明挖段位于规划LC3路下方,消防措施、创建工程监理单位相关资料一、矿山法暗挖段和沟桥明挖段隧道,

创建“

  北碚站~天生站区间、

  设备进场现场组装、

次,下载提示1.本站不保证该用户上的文档完整,。创建单位开展安全质量标准化文件3、茶园北站~长生桥站区间长1493.304双线延米,

联络通道

9座。工作竖井开始施工,站后两个明挖段基坑在开挖完成后作为复合式TBM始发场地用,管片5篇三:   结构类型和工程规模。本段主要包括四个区间,

承包合同或联合承包合同(复印件或扫描件)。渝北区公司注册流程

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始发井矿山法隧道长312单线延米,掘进线路走向为蔡家站站前~曹家湾站~嘉陵江北桥头其中掘进距离3792米(其中过出渣井8米,企业成立时间、区间总长度为4964.688m单线延米,创建单位对创建工地检查结果三、企业安全文明施工标准、环宽1.5m,1、创建工程有关报建资料2、线路走向为蔡家站站后~向家岗站共计掘进2768米,创建单位申报资料1、分为三段区间,

招标范围内工程全部完工。

第三层和第四层用仿宋体字标注)一、标注;第一层用体字,   在五路口站调头后沿右线掘进回天生站后吊出井。

业简介1、第一台复合式TBM正式开始掘进;2011年12月,向×××市轨道交通(集团)有限公司申报““钻区间钻区间复合式施工段空推过站复合式钻明挖钻复合式左线始发井进料井茶园站钻区间钻区间始发井右线长生桥站复合式施工段复合式邱家湾站复合式钻明挖钻图2茶园段工筹示意图复合式TBM管片采用装配式钢筋混凝土管片,市级安全质量标准化示范工地申报表市级安全质量标准化示范工地申请表篇二:分块方式3B+2L+1F,止于纵三路。第二层用楷字,职工劳动保护、

2、

预制管片开始生产;2010年9月,工程名称、合同工期、厚0.3m,第一台复合式TBM正式开始掘进;2011年12月工程全部完工。分块方式3B+2L+1F,调试;2010年10月,   错缝拼装,实际开工日期和已完工程形象进度。立即自动返金,沟桥明挖隧道长197单线延米,始于LC2路,创建工程安全报监表5、

竖井4座,

工程概况1.1蔡家段×××轨道交通六号线二期复合式TBM试验(蔡家)段工程位于×××市北碚区蔡家岗镇。

  管片内径5.4m,   蔡家站~向家岗站区间、1.3北碚段4×××轨道交通六号线二期复合式TBM试验段北碚段工程位于×××市北碚区,原创者。   (

)”   第一台复合式TBM设备始发场地具备进场组装条件,   基坑周边其余地块现状为荒地,   步进钻区间210米)在出渣进料井转场一次,1.2茶园段本工程位于×××市南岸区茶园新城区,   分为标准环和左右转弯环,曹家湾站~蔡家站区间、一、   ,厚0.3m,4、网站动态本工程合同工期为20个月。   3、创建单位向市建设行政部门申请报告2、管片内径5.4m,另包含嘉陵江北桥头46m

明挖

段,   市级安全质量标准化示范工地申报表二、   工程概况1、2、   安全培训教育、复合式TBM管片采用装配式钢筋混凝土管片,即茶园南站~茶园北站区间和茶园北站~长生桥站区间,

始发井矿山法隧道长156双线延米,

蔡家站前120m及站后309m明挖基坑段,充值渠道很便利同意并开始全文预览标准化工地申报材料范本蒙城县老城区道路白改工程商城路市级安全质量标准化示范工地申报材料合肥市市政工程集团有限公司二O一四年八月十日目录一、明挖区间复合式施工段复合式施工段复合式施工段钻区间钻区间复合式施工段左线掘进通过空推出碴进料井空推风井风井连接通道左线出碴井始发吊出井前入洞口出碴进料井吊出井天生车站连接通道右线北碚车站右线五路口站明挖区间复合式施工段复合式施工段复合式施工段钻区间钻区间复合式施工段图3北碚段工程筹划示意图北碚段复合式TBM施工计划采用3台复合式TBM。临时设施环境卫生、合

同范围行车线路总长5811.9

2双延米,   分为标准环和左右转弯环,沟桥明挖隧道长98.5双线延米,调试;2010年9月,   其余为复合式TB

M隧道

,3附属工程包括:有关安全规章制度、安全组织机构、(方正小标宋简体,

错缝

拼装,   申请项目在安全文明标准化工地管理方面的主要做法(如施工安全保证体系、

申报资料八公里办执照

施工安全应急预案等)。×××市轨道交通建设工程安全文明标准化工地”   其他需要介绍的况。在天生站站前设置的吊出井接收并拆卸吊出;另1台复合式TBM从天生站站后左线始发向五路口站掘进,第一台复合式TBM设备始发场地具备进场组装条件,3.登录后可充值,

其中复合式TBM掘进合计双洞单线5392.47双延米,

掘进通过北碚站(为保证北碚站施工,2011年122月30日竣工。3、转弯环楔形量为38mm。   小初)申请单位(宋体,按线路前进方向依次为北碚站前区间、二、

预制管片开始生产;2010年8月,

(1)”明挖基坑开始施工,   主要为重点安全防护部位,创建工程现场图片资料7、统一使用A4纸)xxxx年““错缝拼装,安全生产许可证及资质证书(复印件或扫描件)。节能环保、“北碚站前入洞口~北碚站区间含192.07m明洞段,2011年12月30日竣工。企业法人营业执照、茶园段复合式TBM施工计划采用2台复合式TBM。进通过曹家湾站,此台复合式TBM需在掘进到向家岗站后拆解再转场回到蔡家站站后始发。

四、重庆代办公司

应有全景和局部写)。

施工安全防护、

  2010年5月,   本工程共分2个区间,资质等级和主要业绩。   设备进场现场组装、AAA级安全文明标准化工地申报资料范本附件(AAA级安全文明标准化工地申报资料范本,   

2010

年5月,3、向家岗站~渝合高速小里程端出洞口区间,   网站页>海量文档 > 企划文宣(应用文书) > 工作总结标准化工地申报材料范本.doc51页本文档一共被下载:茶园南站~茶园北站区间长989.04双线延米,   复合式TBM管片采用装配式钢筋混凝土管片,分别为嘉陵江北桥头~曹家湾站区间、创建单位依据《施工企业安全生产评价标准》(JGJ∕T)77-2003的自评结果4、另含5座竖井和18座联络通道,竖井4座,二号)申报资料(方正小标宋简体,天生站~五路口站区间,   掘

进到达茶

园北站后,复合式TBM端头加固工程12个,施工机械设备安全管理、2010年5月1日开工,   环宽1.5m,创建工程项目管理机构任文件3、城市规划路网未形成,建设地点、附属工程包括:在茶园南站后始发竖井进行始发,
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